Часто задаваемые вопросы
- Сколько стоит оборудование АСН-5 или 12 или 8 или 10 ВГ Модуль?
- Как правильно оформить заказ на оборудования?
- Имеются ли сертификат и разрешение на АСН модуль?
- Чем Измерительный комплекс АСН модуль Ду 100 отличается от АСН Дельта?
- Чем Измерительный комплекс АСН модуль Ду 100 отличается от Измерительного комплекса АСН-5В?
- Чем Измерительный комплекс АСН модуль Ду100 отличается от аналогов?
- Какие технологии отпуска нефтепродуктов бывают?
- В чем преимущества нижнего налива?
- Как осуществить технологию нижнего налива?
- Что такое "комбинированный налив"?
- Что такое открытый налив?
- Что такое закрытый налив?
- Экономическая целесообразность сбора паров нефтепродуктов?
- Как правильно отводить пары нефтепродуктов при операциях слива, налива?
- Зачем нужна дренажная система?
- Для чего нужен шлагбаум и как он взаимодействует с АСН модуль?
- Что такое регулируемый клапан отсекатель и чем он отличается от двухступенчатого?
- Как грамотно провести пуско-наладочные работы?
- Как правильно смонтировать подводящие трубопроводы?
- Для чего устанавливать компенсаторы перед насосным блоком АСН модуль Ду 100?
- Как осуществляется Управление измерительными комплексами из операторной?
- Что такое уровни автоматизации АСН?
- Какие уровни автоматизации существуют и чем они отличаются?
- Как осуществляется информационная связь центрального блока управления АСН модуль Ду100 с контроллером "Весна - ТЭЦ 2-3К" или с ПК?
- Для чего нужен контроллер "Весна - ТЭЦ 2-3К"?
- Какие кабели необходимо проводить к АСН модуль?
- Почему при электромонтаже АСН модуль используются кабели с круглым сечением?
- Можно ли устанавливать дополнительное оборудование на автоматизированную систему налива АСН (измерительный комплекс АСН модуль Ду100)?
- Каким образом можно подключить к системе автоматизации Измерительного комплекса АСН модуль Ду 100 дополнительные внешние устройства: Комплект датчиков-сигнализаторов довзрывоопасных концентраций, Модуль порошкового пожаротушения?
- Какие виды ТО на АСН модуль?
- Как проводится поверка измерительных комплексов АСН модуль Ду 100?
- Какие причины взрывов выявлены Вами и какие мероприятия необходимо провести для предотвращения подобных инцидентов?
- Подлежат ли обязательной сертификации Установки нижнего слива УСН?
- На посту АСН Центральном Блоке Управления (ЦБУ) выскакивает ошибка 12800023. Что это за ошибка и где найти полную информацию по кодам ошибки?
- Почему необходимо запретить налив дизельного топлива в цистерну, в которой до этого находился бензин?
- Задать свой вопрос?
- Сколько стоит оборудование АСН-5 или 12 или 8 или 10 ВГ Модуль?
Ответ: Стоимость на измерительные комплексы АСН предоставляется по запросу. Для оптимально подбора оборудования необходимо направить предварительную заявку по форме. Форма заказа оборудования К оглавлению
- Как правильно оформить заказ на оборудования?
Ответ: Оформить заказ на оборудование и выбрать оптимальный способ доставки своего груза Вы можете на нашем сайте Условия поставки. К оглавлению
- Имеются ли сертификат и разрешение на АСН модуль?
Ответ: Комплексы и наливные стояки типа АСН модуль имеют:
- сертификат федерального агентства РФ по техническому регулированию и метрологии об утверждении типа средства измерений (ГОС-СТАНДАРТ РОССИИ) RU.C.29.004 A №28094 от 11.06.2007г. для оборудования оснащенного объемными счетчиками;
- сертификат федерального агентства РФ по техническому регулированию и метрологии об утверждении типа средства измерений RU.C.29.004 A №23411 от 25.03.2006г для оборудования оснащенного массовыми расходомерами;
- разрешение федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору на применение на нефтехимических, химических, нефтеперерабатывающих и других взрывопожароопасных объектах №РРС 00-29105 от 30.04.2008г сроком действия до 30.04.2013г., согласно которому оборудование ОАО "ПРОМПРИБОР" соответствует требованиям национальных стандартов РФ.
Вся разрешительная документация на оборудование. К оглавлению
- Чем Измерительный комплекс АСН модуль Ду 100 отличается от АСН Дельта?
Ответ: Автоматизированные системы налива типа АСН-5М "Дельта" с 2004года сняты с производства, т. к. по ряду параметров не отвечали современным требованиям промышленной безопасности, в частности ПРАВИЛАМ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НЕФТЕБАЗ И СКЛАДОВ НЕФТЕПРОДУКТОВ (ПБ 09-560-03).
Так, например, на АСН требуется установка стальной запорной арматуры (п. 5.5.10 ПБ 09-540-03 "В технологических системах с блоками I категории взрывоопасности должна применяться стальная запорная и запорно-регулирующая арматура"), а клапан отсекатель КО-2, установленный на АСН-5М "Дельта" изготавливался из чугуна.
Проточная часть насосных агрегатов КМ 100-80-170Е до 2003 года изготавливалась так же из чугуна и были случаи разрыва "улитки" во время налива при низких температурах окружающего воздуха. Согласно п. 5.4.7 ПБ 09-540-03 "Для нагнетания ЛВЖ применяются, как правило, центробежные насосы бессальниковые: с двойным торцевым, а в обоснованных случаях - с одинарным торцевым с дополнительным уплотнением". На данный момент ОАО "ПРОМПРИБОР" изготавливает насосные агрегаты КМ 100-80-170Е и КМС 100-80-180Е (самовсаывающие) из стального литья с двойным торцовым уплотнением.
Большая часть выпускаемых установок АСН-5М "Дельта" изготавливалась с негерметизированными наконечниками, а согласно п. 2.4.6. ПБ 09-560-03 "Для налива ЛВЖ с упругостью паров от 500 мм рт. ст. сливоналивные устройства должны снабжаться устройствами отвода паров".
Для обеспечения соответствия автоматизированной системы налива АСН-5М "Дельта" требованиям ПРАВИЛ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НЕФТЕБАЗ И СКЛАДОВ НЕФТЕПРОДУКТОВ (ПБ 09-560-03), требуется произвести замену и поставку следующих узлов:
- наливной телескопический наконечник закрытого налива (п. 2.4.7, 2.4.8 ПБ 09-560-03);
- рукав отвода паров (п. 2.4.6. ПБ 09-560-03);
- стальной клапан отсекатель электроуправляемый Ду100 (п. 5.5.10 ПБ 09-540-03;
- центральный управляющий контроллер (ЦБУ) с возможностью управления массовым расходомером, система автоматизации с устройством заземления автоцистерн (п.2.4.4, п. 2.4.14, п. 2.4.19 ПБ 09-540-03);
- массовый расходомер Endress+Hauser 83F Dn80 в комплекте с ПО;
- насос со стальным корпусом с двойным торцовым уплотнением (п. 5.4.7 ПБ 09-540-03);
- шлагбаум (п. 2.4.18. ПБ 09-560-03).
Измерительный комплекс АСН - модуль Ду100 в соответствии с законом №102-ФЗ относится к техническим устройствам, выполняющим следующие основные функции:
- подача нефтепродукта из резервуара в отсек автоцистерны;
- обеспечение безопасности работы оператора, наливщика;
- обеспечение правил пожаро- взрывобезопасности при перевалке нефтепродуктов;
- обеспечение экологических требований;
- измерение и отпуск нефтепродукта.
Измерительный комплекс АСН модуль Ду100 приобрел принципиально новые параметры и функции, повышающие безопасность операций налива нефтепродуктов и комфорт эксплуатации.
Более подробное общее описание Измерительных комплексов АСН - Модуль Ду100. К оглавлению
- Чем Измерительный комплекс АСН модуль Ду 100 отличается от Измерительного комплекса АСН-5В?
Ответ: Изменениям и модернизации подверглись все узлы:
- Складывающийся стояк Ду100 с амортизатором, наконечник телескопический для закрытого налива с отводом паров и датчиком предельного уровня термисторного типа.
- Интеллектуальный программируемый клапан-отсекатель с возможностью плавного регулирования расхода.
- Модуль измерительный в составе: фильтр - газоотделитель, термодатчик с погрешностью ±0,50С, обратный клапан, счетчик ППВ 100-1,6 или массовый расходомер, дренажный трубопровод, клапан сброса повышенного давления.
- Насосный блок с двойным торцовым уплотнением.
- Перекидной трап, входная лестница, металлоконструкция.
- Программируемый полевой контроллер взрывозащищенного исполнения ЦБУ.
- Программное обеспечение "АРМ оператора налива и слива".
В результате мы получили оборудование, обладающее самой полной системой отпуска нефтепродуктов, обеспечивающей безопасность операций налива и метрологическую точность. Измерительный комплекс АСН Модуль сохранил хорошо зарекомендовавшие себя достоинства своего предшественника. Модульный тип оборудования позволяет подобрать оптимальное решение для удовлетворения Ваших требований. Более подробно о модернизации оборудования смотрите в этапах развития производства. К оглавлению
- Чем Измерительный комплекс АСН модуль Ду100 отличается от аналогов?
Ответ: Главной особенностью и уникальностью Измерительного комплекса АСН модуль Ду100 является комплексная поставка и модульная конструкция наливного оборудования, позволяющие подобрать оптимальное решение для каждого клиента.
Отработанная технология безопасного налива нефтепродуктов (этапы развития производства автоматизированных систем налива АСН) включает такие особенности как:
- дренажная система с дренажом каждого крупного узла + клапан сброса повышенного давления;
- система автоматизации, полностью смонтированная на каркасе Измерительного комплекса АСН-модуль и испытанная в заводских условиях;
- полевой контроллер взрывозащищенного исполнения ЦБУ, обеспечивающий контроль за состоянием всех датчиков и последовательностью их срабатываний;
- возможность организации связи, с любой системой управления поддерживающей промышленный стандарт ОПС;
- общая шина заземления на металлоконструкции;
- устройство заземления с функцией распознавания автоцистерны от металлоконструкции;
- обратный клапан;
- узел гаражного положения стояка;
- зона обслуживания наливного стояка до 6 метров;
- поручни безопасности на перекидном трапе;
- электроуправляемый воздушный клапан;
- программируемый клапан-отсекатель, с поддержкой требуемой величины расхода в зависимости от подводящего трубопровода и высоты взлива в резервуаре.
Все это в значительной мере повысило производительность процесса отгрузки на предприятиях нефтепродуктообеспечения, в целом, при сохранении высокой точности и безопасности.
В настоящий момент все прочие российские производители оборудования для налива нефтепродуктов, предлагают отдельно узел учета и стояк налива, и внешне напоминают снятые с производства установки налива АСН-5М Дельта. Одна из причин отказа от выпуска данных стояков - невысокая жесткость стояка, при производительности выше 50м3/ч наблюдается раскачка вертикальной части стояка, что приводит к последующей течи во фланцевых соединениях.
Некоторые из них для осуществления технологии отпуска нефтепродуктов предлагают дополнительное оборудование:
- металлоконструкция с необходимостью установки дополнительных соединительных трубопроводов;
- рукав отвода паров с необходимостью крепежа к стояку налива;
- КМ 100-80-170Е с одинарным торцовым уплотнением или КМН 100 с двойным торцовым уплотнением но без обвязки охлаждающей жидкости;
- центральный управляющий контроллер, устанавливаемый в операторной с необходимостью прокладки дополнительных кабелей от всех узлов наливного поста до операторной.
Для многих предприятий перевалки нефтепродуктов установка дополнительного оборудования собственными силами не доступна в связи с отсутствием квалифицированных специалистов имеющих на это право.
Все это влечет дополнительные не предвиденные финансовые затраты, и возлагает ответственность за установленное дополнительное оборудование на эксплуатирующую организацию.
В целом, подход, разделяющий систему отпуска нефтепродуктов на разные узлы не испытанные в сборе на заводе изготовителе, существенно снижает безопасность и производительность налива и значительно уменьшает прибыльность бизнеса.
Все подобные недостатки отсутствуют в Измерительном комплексе АСН модуль Ду100, который отличается высокой производительностью, компактностью конструкции, метрологической точностью налива и безопасностью проведения работ. К оглавлению
- Какие технологии отпуска нефтепродуктов бывают?
Ответ: В настоящее время в мире применяется два способа загрузки автоцистерн:
- через нижний загрузочный клапан "нижний налив";
- через верхний люк "верхний налив";
- "комбинированный налив".
- В чем преимущества нижнего налива?
Ответ: Более низкая стоимость оборудования для нижнего налива нефтепродуктов, безопасность работы оператора-наливщика, охрана его здоровья, удобство эксплуатации, повышение производительности налива нефтепродуктов, возврат паров и защита окружающей среды - все эти преимущества выделяют нижний налив как более прогрессивные и сберегающие технологии. Возможность одновременной заправки несколькими рукавами автоцистерны.
ВНИМАНИЕ: для предотвращения перелива автоцистерн при нижнем способе налива, автоцистерны должны быть оснащены собственными системами безопасности с электрическими датчиками ограничения уровня налива. К оглавлению
- Как осуществить технологию нижнего налива?
Ответ: Для осуществления технологии нижнего налива необходимо, чтобы установка налива и автоцистерна были состыкованы по электрической, гидравлической схемам и отвод паровоздушной смеси. Автоцистерна должна иметь две независимые системы предотвращения перелива и разрыва котла. Более подробно. К оглавлению
- Что такое "комбинированный налив"?
Ответ: В силу того, что в России эксплуатируется большое количество автоцистерн, наполнение которых возможно только через верхний люк, остается актуальной технология верхней загрузки. В некоторых случаях применяются комбинированные установки налива, с помощью которых возможно обслуживание автоцистерн как через верхний люк, так и через нижний загрузочный клапан. Более подробно. К оглавлению
- Что такое открытый налив?
Ответ: При верхнем Открытом наливе нефтепродукта ПВС вытесняется через верхний люк автоцистерн в окружающее пространство. Применение Открытого верхнего налива возможно при перевалке жидкостей с давлением насыщенных паров ниже 500 мм. рт. ст. со средней и высокой проводимостью. Более подробно К оглавлению
- Что такое закрытый налив?
Ответ: При верхнем Закрытом наливе продукта верхний люк закрывается конической оболочкой наливной трубы. Закрытый верхний налив применяется при перевалке жидкостей с давлением насыщенных паров свыше 500 мм. рт. ст. с низкой и средней проводимостью. Паровоздушная смесь вытесняется через патрубок в конической оболочке, и специальный рукав отвода паров.
Технология закрытого верхнего налива позволяет отвести паровоздушную смесь из зоны налива на безопасное расстояние (на свечу) и, тем самым, обезопасить пространство вокруг наливной установки и автоцистерны при условии хорошей посадки уплотняющего конуса в отверстие заливного люка. Соответственно, на рукаве отвода паров устанавливаются разные устройства безопасности. Более подробно. К оглавлению
- Экономическая целесообразность сбора паров нефтепродуктов?
Ответ: К оглавлению
- Как правильно отводить пары нефтепродуктов при операциях слива, налива?
Ответ: Для отвода паров взрывоопасных концентраций на наконечнике измерительного комплекса АСН модуль Ду 100 имеется штуцер, к которому крепится рукав отвода паров. Рукав отвода паров позволяет отводить пары углеводородов при загрузке автоцистерны за пределы наливной установки (поставляется с ответным фланцем).
При верхнем закрытом наливе при наличии индивидуальной трубы отвода ПВС от каждой установки налива на свечу в трубопроводе не устанавливаются обратные клапана и огнепреградители, т.к. они увеличивают сопротивление трубопровода и затрудняют вывод паров из наливаемого отсека бензовоза.
В случае наличия общей трубы сбора паровоздушной смеси при подключении к ней рукава отвода паров от каждого стояка должны устанавливаться электроклапаны, которые принудительно открывают проход при наливе через тот или иной стояк, что предотвращает перемещение паровоздушной смеси через соседние стояки.
Общий трубопровод паровоздушной смеси должен соединяться со свечой, через которую пары рассеиваются в атмосфере на соответствующей высоте. Схема обвязки объектов перевалки нефтепродуктов по паровоздушной смеси:
Увеличить К оглавлению - Зачем нужна дренажная система?
Ответ: Подключение дренажного трубопровода измерительного модуля и блока насосного к дренажной системе обеспечивает работу перепускных клапанов.
В Измерительном комплексе АСН модуль Ду 100 применены перепускные клапаны, позволяющие сбрасывать опасное повышение давления в трубопроводах при изменении температуры окружающей среды.
Комплект дренажных трубопроводов АСН позволяет при необходимости полностью сливать продукт из фильтра газоотделителя, счетчика и наливного стояка при техническом обслуживании. Схема дренирования АСН модуль Ду100:
Увеличить К оглавлению - Для чего нужен шлагбаум и как он взаимодействует с АСН модуль?
Ответ: Установка шлагбаума или светофора требуется согласно ПБ 09-560-03: "Автоналивные станции должны быть оборудованы специальными устройствами (светофорами, шлагбаумами) для предотвращения выезда заполненных нефтепродуктами автоцистерн с опущенными в их горловины наливными устройствами."
Шлагбаум на выезде с поста налива управляется системой автоматизации АСН модуль Ду100 и дает разрешение на выезд автоцистерны только после установки наконечника в гаражное положение, поднятия перекидного трапа оператором, отключения устройства заземления автоцистерны. Подключение шлагбаума к автоматизированной системе налива АСН производится через силовой шкаф. К оглавлению
- Что такое регулируемый клапан отсекатель и чем он отличается от двухступенчатого?
Ответ: Электроуправляемый клапан отсекатель КО регулирует производительность насоса в течение всего процесса налива, поддерживает минимальный расход в начале и конце налива и требуемый номинальный расход, обеспечивает точность отпуска нефтепродукта, защиту от статического электричества, и исключает гидроудар.
Величина минимального и номинального расхода устанавливается в зависимости от величины гидравлического сопротивления подводящих трубопроводов с учетом высоты взлива в резервуаре. Регулировка осуществляется программным путем и поддерживается системой автоматизации комплекса АСН модуль Ду 100.
При использовании 2-х ступенчатого клапана гидроудар снижается, но не исключается. Диаграмма управления и поддержания требуемого значения расхода (Q1) при выдаче заданной дозы нефтепродукта с помощью электроуправляемого клапана КО, измерителя потока и контроллера ЦБУ:
Увеличить Более подробно Электроуправляемый клапан отсекатель КО К оглавлению - Как грамотно провести пуско-наладочные работы?
Ответ: Монтажная Организация:
- Производит монтаж металлоконструкции.
- Производит монтаж продуктопровода, трубопроводов под электропроводку, системы пожаротушения, освещения, отвода паровоздушной смеси.
- Производит монтаж наливного оборудования под руководством представителя завода изготовителя или сервисного центра (при заключении договора на шеф - монтажные работы).
- Производит подключение электрических соединений.
- Производит установку оборудования в операторной.
- Производит опробование стояков без продукта под руководством представителя завода изготовителя или сервисного центра (при заключении договора на пуско-наладку).
- Производит испытание на герметичность и опробование на продукте под руководством представителя завода изготовителя (при заключении договора на пуско-наладку).
- Метрологическая проверка под руководством представителя завода изготовителя (при заключении договора на пуско-наладку).
Приём комплексов измерительных в эксплуатацию после их монтажа эксплуатирующей организацией, выполнение мероприятий по технике безопасности и ремонт их должны производиться в полном соответствии с ПТЭ и ПТБ.
По отдельному договору, ОАО Промприбор выполняет пуско-наладочные работы и шеф монтаж.
Проведение пуско-наладочных работ, возможно сертифицированными сервисными центрами, имеющими аттестацию ОАО "ПРОМПРИБОР". К оглавлению
- Как правильно смонтировать подводящие трубопроводы?
Ответ: В случае применения заглублённых резервуаров использование центральной насосной станции исключено, необходимо применять погружные насосы, монтируемые непосредственно в резервуаре.
В случае применения самовсасывающих насосов, монтаж необходимо осуществлять как можно ближе к резервуарам, а всасывающие трубы оснастить приемными (обратными) клапанами.
При использовании наземных резервуаров и центральной насосной станции необходимо насосную станцию располагать как можно ближе к резервуарам. Эффект разрыва струи (возникающие потери напора из-за низкой величины давления насыщенных паров бензинов) в трубопроводе и при входе в насос может привести к нестабильной работе насоса (с перебоями и хлопками) и отрицательно сказаться на скорости и точности налива. Насосная станция по вертикали должна располагаться ниже уровня дна резервуаров. Подводящие трубопроводы должны иметь минимум поворотов в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Диаметры подводящих трубопроводов должны быть такими, чтобы скорость потока в них не превышала 2 м/с.
В случае монтажа насосов для подачи продукта непосредственно на посту налива, необходимо предусмотреть расположение наливной эстакады как можно ближе к резервуарному парку. При подаче бензина, из за большой длины всасывающего трубопровода и наличия местных сопротивлений (поворотов, переходов и т.д.), может возникать разрыв непрерывности потока, образование газовых пузырей и перебои в работе насоса. Наливные посты эстакады налива необходимо располагать по вертикали как можно ниже относительно днища резервуаров. Диаметры всасывающих трубопроводов необходимо выбирать из условия, чтобы обеспечить скорость продукта не выше 1,5 м/с. Установка фильтров и других источников гидравлических сопротивлений на всасывающих трубопроводах не допускается. К оглавлению
- Для чего устанавливать компенсаторы перед насосным блоком АСН модуль Ду 100?
Ответ: В весенне-зимний период, когда перепад температур ночью и днем достигает 20P0PС, а резервуары для хранения нефтепродуктов находятся на достаточно больших расстояниях от постов налива (до 300м), расширение трубопроводов на 100м трубопровода может составлять около 10 мм. Для предотвращения данного явления и для гашения колебаний трубопровода и насоса, измерительные комплексы типа АСН могут комплектоваться компенсаторами Ду100. К оглавлению
- Как осуществляется Управление измерительными комплексами из операторной?
Ответ: Управление измерительными комплексами осуществляется с рабочего места оператора наливного терминала. Одно рабочее место поддерживает работу 10 постов измерительных комплексов. Рабочее место включает в себя компьютер с процессором не менее Intel Pentium III 1 ГГерц, с оперативной памятью не менее 256 Мб, " с дополнительной платой Advantech PC1-1602В-А и Программный продукт "АРМ оператора налива и слива продукта". В случае невозможности использования рабочего места оператора, управление измерительными комплексами осуществляется от пульта управления "Весна ТЭЦ 2-3К". К оглавлению
- Что такое уровни автоматизации АСН?
Ответ: Различные уровни автоматизации процесса налива авто- или ж/д цистерн включают в себя управление следующими функциями:
- управление расходом продукта (нет расхода, минимальный расход, номинальный расход, ве-личина которого может поддерживаться системой управления или устанавливаться вручную при помощи запорного устройства),
- контроль за величиной электрического сопротивления линии заземления - визуальный (по светящемуся указателю) или автоматический;
- контроль за уровнем налива продукта - визуальный или при помощи датчиков;
- автоматическая или ручная остановка налива продукта. К оглавлению - Какие уровни автоматизации существуют и чем они отличаются?
Ответ: Существуют три уровня автоматизации.
Нулевой уровень автоматизации.
Ж.д. эстакада на небольшое количество наливаемых вагонов до 5 включает в себя металлоконструкцию, с установленными на ней наливными стояками и трапами. Автоналив представлен установками АСН-модуль Ду100. Управление процессом налива производится одним оператором-наливщиком, который при подаче вагонов на налив:
- опускает трапы,
- выравнивает электрические потенциалы, устанавливая клещи заземления на ж.д. или автоцистерну,
- открывает крышки цистерн,
- устанавливает наливные наконечники стояков в рабочее положение,
- закрепляет их на горловине цистерны,
- запускает насосы,
- поочередно открывает вручную задвижки или клапаны на каждом наливном стояке.
После запуска процесса налива на всех стояках, оператор-наливщик переходит к первому стояку и визуально наблюдает за уровнем продукта в цистерне. При достижении уровнем жидкости требуемого значения оператор перекрывает с помощью задвижки или клапана поток продукта и возвращает наливной стояк в исходное положение. По окончании выключает насос подачи продукта.
Первый уровень автоматизации.
Ж.д. эстакада на требуемое количество наливаемых цистерн, или комплекс установок АСН-модуль Ду100 оснащается наливными стояками с рукавами отвода паровоздушной смеси (ПВС), которые присоединяются к коллектору сбора паров.
Наливные наконечники имеют крышки, плотно закрывающие горловину цистерн и предотвращающие выход ПВС в окружающее пространство. Уровень продукта контролируется по датчикам текущего и предельного уровней, которые управляют отсечными клапанами. Каждый наливной стояк оснащается двухступенчатым отсечным клапаном и управляющим устройством БУС (блок управления стояком), которое принимая сигналы с датчика оперативного уровня, управляет производительностью при помощи двухступенчатого клапана с позиционером и обеспечивает требуемые минимальные расходы в начале и конце налива.
БУС поддерживает контроль целостности цепи выравнивания потенциалов, а также поддерживает кнопки "Пуск" и "Стоп" на наливном стояке.
Второй уровень автоматизации. Ж..д. эстакада на требуемое количество цистерн или установка АСН-модуль Ду100 оснащается централизованным управлением, отвечающим за управление и контроль насосов и процессов налива каждой цистерны.
Централизованное управление (полевой контроллер ЦБУ) обеспечивает фискализацию всех событий по каждому стояку и насосу, создание всевозможных отчетов по наливу каждой цистерны, задание максимального значения уровня и объема по каждой цистерне. К оглавлению - Как осуществляется информационная связь центрального блока управления АСН модуль Ду100 с контроллером "Весна - ТЭЦ 2-3К" или с ПК?
Ответ: Информационная связь центрального блока управления (далее ЦБУ), установленного на комплексах АСН модуль, с контроллером "Весна - ТЭЦ 2-3К" осуществляется по интерфейсу RS-485 и по протоколу Modbus RTU. К оглавлению
- Для чего нужен контроллер "Весна - ТЭЦ 2-3К"?
Ответ: Контроллер "Весна - ТЭЦ 2-3К" предназначен для передачи, приёма и отображения результатов команд оператора. Контроллер "Весна - ТЭЦ 2-3К" используется в качестве резервного устройства управления при выходе из строя программного обеспечения. С помощью контроллера "Весна - ТЭЦ 2-3К" возможно только задавать отпускаемую дозу без введения поправочных коэффициентов.
При заказе АСН модуль без контроллера "Весна - ТЭЦ -2-3К", управление комплексом осуществляется программным обеспечением "АРМ оператора налива слива". К оглавлению
- Какие кабели необходимо проводить к АСН модуль?
Ответ:
Типы кабелей носят рекомендательный характер и могут быть изменены в зависимости от местных условий при сохранении количества жил и минимального сечения. К оглавлениюСистема автоматизации одного блока АСН модуль Ду100. 
УвеличитьСхема внешних соединений АСН модуль Ду100 
Увеличить - Почему при электромонтаже АСН модуль используются кабели с круглым сечением?
Ответ: Плоский кабель не уплотнить на вводе в распределительную коробку. К оглавлению
- Можно ли устанавливать дополнительное оборудование на автоматизированную систему налива АСН (измерительный комплекс АСН модуль Ду100)?
Ответ: Измерительный комплекс АСН является законченным изделием, и вся доработка, изменяющая геометрические размеры и электрические сигналы АСН и его составных частей, а также установка на АСН дополнительного оборудования, допустима только после согласования с заводом изготовителем стояка. К оглавлению
- Каким образом можно подключить к системе автоматизации Измерительного комплекса АСН модуль Ду 100 дополнительные внешние устройства: Комплект датчиков-сигнализаторов довзрывоопасных концентраций, Модуль порошкового пожаротушения?
Ответ: В силовом шкафу цепи питания электронасоса Измерительного комплекса АСН модуль Ду 100 есть дополнительные клеммы, соединенные перемычкой. Вместо перемычки устанавливается любой датчик (типа сухой контакт) срабатывание которого повлечет отключение процесса налива нефтепродуктов. К оглавлению
- Какие виды ТО на АСН модуль?
Ответ: К техническому обслуживанию комплексов измерительных типа АСН модуль допускается персонал нефтебазы, прошедший специальный курс обучения, инструктаж по технике безопасности и получивший удостоверение на право технического обслуживания автоматизированных систем налива.
При эксплуатации комплексов измерительных типа АСН модуль должны поддерживаться их работоспособное состояние и выполняться все мероприятия по обеспечению взрывозащиты изложенные в руководстве по эксплуатации.
Предприятие, эксплуатирующее комплексы измерительные типа АСН модуль, составляет план на виды и периодичность технического обслуживания и ремонта.
Завод изготовитель рекомендует устанавливать следующие виды технического обслуживания:
- ежедневное техническое обслуживание;
- техническое обслуживание ТО-1 с периодичностью 1 раз в месяц;
- техническое обслуживание ТО-2 с периодичностью 1 раз в 6 месяцев;
- техническое обслуживание ТО-3 с периодичностью 1 раз в 12 месяцев;
- планово-предупредительный ремонт.
Планово-предупредительный ремонт изделия производится в соответствии с правилами и нормами, принятыми на объекте.
Ежедневное техническое обслуживание и ТО-1 может проводить персонал, обслуживающий комплексы АСН модуль. ТО-2, ТО-3 может проводить персонал, аттестованный заводом-изготовителем. К оглавлению
- Как проводится поверка измерительных комплексов АСН модуль Ду 100?
Ответ: При выпуске из производства, после ремонта, а также в процессе эксплуатации комплексы измерительные АСН модуль Ду 100 подвергают первичной и периодической поверке, а также контрольной проливке.
Комплексы измерительные могут подвергаться внеочередной поверке при эксплуатации и хранении в случае:
- необходимости удостовериться в пригодности к применению;
- повреждении оттиска клейма поверителя, пломбы или утере документов о поверке;
- вводе комплекса измерительного в эксплуатацию после длительного хранения (более одного межповерочного интервала);
- продаже (отправке) потребителю комплекса измерительного нереализованного по истечению срока, равного половине межповерочного интервала.
Поверка комплексов измерительных АСН модуль Ду 100 проводится органом Государственной метрологической службы в соответствии с ПР 50.2.006-94 и "Методикой поверки " на комплексы измерительные типа АСН при установке на комплексы объемных счетчиков и массовых расходомеров.
Межповерочный интервал комплекса измерительного устанавливает Госстандарт РФ. Для комплекса измерительного АСН модуль Ду 100 межповерочный интервал - 1год. К оглавлению
- Какие причины взрывов выявлены Вами и какие мероприятия необходимо провести для предотвращения подобных инцидентов?
Ответ: Специалистами ОАО "Промприбор" проведен анализ взрывов и пожаров, возникающих при операциях налива автоцистерн светлыми нефтепродуктами.
В результате были выявлены новые причины взрывов, которые ранее не принимались во внимание в случаях, когда автоцистерны наливаются дизельным топливом, но перед этим - перевозили бензин и - наоборот. Кроме того, выявлен процесс поглощения (абсорбции) паров бензина дизельным топливом и, связанное с ним, возникновение взрывоопасных концентраций паров бензина в процессе заполнения автоцистерн, а также - влияние внутренних конструкций котла автоцистерны на процесс возникновения искрового разряда статического электричества. Более подробно об анализе причин взрывов автоцистерн при наливе. К оглавлению
- Подлежат ли обязательной сертификации Установки нижнего слива УСН?
Ответ: Установки нижнего слива нефти и нефтепродуктов из ЖД вагонов цистерн типа УСН (код ОКП 368965) не подлежат обязательному подтверждению соответствия. Основание: "Номенклатура продукции, в отношении которой законодательными актами Российской Федерации предусмотрена обязательная сертификация" и "Номенклатура продукции, подлежащей декларированию соответствия", утвержденные постановлением Госстандарта России №64 от 30 июля 2002г. К оглавлению
- На посту АСН Центральном Блоке Управления (ЦБУ) выскакивает ошибка 12800023. Что это за ошибка и где найти полную информацию по кодам ошибки?
Ответ: В рабочем режиме контроллер выполняет самодиагностику, анализирует состояние логических входов и состояние подчиненных устройств. Нештатные ошибочные ситуации с указанием возможных причин и необходимых для их устранения действий перечислены в описании Контроллер ЦБУ ДИАГНОСТИКА ОШИБОК ЦБУ. К оглавлению
- Почему необходимо запретить налив дизельного топлива в цистерну, в которой до этого находился бензин?
Ответ: Необходимо категорически запретить налив дизельного топлива в цистерну, в которой до этого находился бензин без специальной подготовки. Более подробно об анализе причин взрывов автоцистерн при наливе. К оглавлению
